Association Sport Mécanique de Saintry

Dernière course de l’année, bilan et l’année prochaine ?

Avant le départ, il y avait une certaine excitation dans l’air ? Le verdict du championnat va tomber dans un peu plus de 3 heures.
Qui de PSA 1 ou de OUISTI TEAM sera champion ?
A l’énoncée des participants, la stratégie des teams s’affichent, PSA1 et Ouisti Team seront seuls.
De nôtre côté, pas d’enjeu particulier, si ce n’est de marquer des points.

Tirage au sort. Kart 69
Brieffing : Rien de nouveau.

Essais : On se hisse à la 7 ème place, et pour la dernière c’est Maverick qui prend le départ.

La course :
Bon départ de Maverick, il tient le rythme des meilleurs, après s’être fait attaqué par Kart IGN, il garde sa place et revient doucement sur les 4 premiers.
C’est à ce moment que notre sortie de fin d’année qui s’annonçait Pépère devient palpitante, nos cousins de Kart IGN annoncent la couleur, « ce soir, on veut vous battre » !
A la fin de son relais on est 5ème, Boubou qui le relaie va tourner correctement, mais largement plus lentement, il fait rapidement son faux relais, résultat à la fin du run…Dégringolade au classement.
14ème, mais avec un relais d’avance sur l’ensemble des équipes.

Squale, qui était souffrant, va tourner honorablement, améliorant même le record de l’équipe et nous ramène en 10ème position. Par contre Kart IGN est 8ème, les deux meilleurs pilotes ont fait une grosse différence.
Lorsque Boubou reprend le handicap est de 12 sec. Il attaque dés sa rentrée en piste, pneus froids = sortie…Pneus sales = Perte de temps…Une fois les pneus nettoyés et mis en température les temps descendent. Kart IGN a plus d’une ligne droite d’avance…Tours après tours, il se rapproche jusqu’à arrivé à son pot d’échappement. C’est à ce moment qu’ils effectuent leur changement.

Que se passe-t-il devant ?
PSA1 bat le record du tour, puis Ouistiti team, 1er et 2ème…La bataille fait rage. Toujours indécis.

Revenons à Boubou qui, depuis la sortie de Kart IGN, n’a plus de cible, retombe dans des temps moyens…Manque de constance.
Lorsqu’il sort, on a 8 sec de retard sur Kart IGN.
Squale va devoir doubler des retardataires, une mise en chauffe un peu lente…Et l’écart passe à 15 sec. Une fois, les pneus chauds et une piste claire, il claque les temps, et stabilise l’écart à 15s.
Devant, ça bouge PSA1 au vu des changements redescend au classement, mais Et Kart et vous devient menaçant et s’invite à la fête.
Dans les stands, les neurones travaillent sur la stratégie.
Chez nous, lorsque Maverick repart on se bat pour une 10ème place, mais qu’importe la place, c’est le défi Kart IGN qui prime…On est à 15s, et les deux équipes ont encore 1 changement à faire.
Temps du changement chez nous 1mn02, chez kart IGN 1mn02…C’est sur la piste que ça se joue.

Coup de théatre.
Maverick à mis le turbo, c’est simple par tour il reprend 3s ! Il reste 10mn de course.
Donc, rapidement il arrive dans son sillage, il reste 3mn de course soit deux tours…
Le premier tour Maverick reste collé, et étudie ou il va attaquer. Le pilote Kart IGN ferme les portes, il va falloir le surprendre ailleurs que dans une partie technique…
Au passage devant la ligne, en voyant le commissaire se préparer pour l’arrivée, Kart IGN croit que c’est fini, il passe devant les stands en agitant les bras…Maverick est collé à lui…
A la chicane, Kart IGN freine et arrête son effort…Maverick passe…INCROYABLE !
Sur le muret des stands, les coéquipiers sont médusés…
Résultat 10ème.

Devant, PSA1 a repris la tête, seconds Et Kart et Vous, troisième Ouistiti team.

Résultat du championnat :
1 er PSA 1
2ème Ouisti Team
3ème Et Kart et Vous.
4ème RAPTOR’s TEAM
5ème BFR
6ème ASMS Les Sharks
7ème B2P Rocket
8ème PSA 2
9ème BFR 2
10ème STD Kart

BRAVO aux 3 premiers.

Notre Bilan :
Notre objectif était de faire 200 points, mais avec une course annulée, celui-ci était devenu 190. Au final on finit avec 179 points, c’est loupé de peu, mais c’est beaucoup plus que l’année dernière 156.
Nos résultats ont été plus linéaires, sans réelles performances.
Mais, on a progressé sur les qualifications, ou nous nous sommes même classés 2èmes…
Voilà des points positifs pour l’année prochaine.

L’année prochaine :
Asms s’inscrira pour gagner le championnat.
On ne sait pas encore si nous alignerons un deuxième châssis, la décision va se prendre rapidement, en fonction d’un partenariat.
Si nous alignons un deuxième châssis, nous allons intégrer de manière plus régulière nos jokers Julien et Pierre, en pratiquant un roulement.

On s’est quitté hier, avec un petit goût amer car chacun d’entre nous aimons ce sport, c’est aussi pour les amis que l’on y croise, et nous espérons revenir.

A bientôt.
Laurent
Robin
Sidney

Drôle de piste.

Chers amis, je ne vous ai pas oublié, et nous avons participé à deux courses, alors il n’y a pas eut de résumé je vous présente mes excuses.
Pour info, nous avons fait 9 et 8ème et avons déjà dépassé notre score de l’année dernière en termes de points.

Hier, nous nous étions rassemblés pour disputer une course de 2h30. Lors du briefing sur la terrasse, l’invité surprise, une petite pluie fine.
Aussitôt Boubou enfile sa combine de pluie, mais celle-ci va vite s’arrêter, mais c’est un peu tard, puisque Boubou est déjà à bord du kart.
Résultat 10 minutes d’essai dans une cocotte !
Durant ses 10 minutes, d’essais la piste moyennement mouillée s’annonce piégeuse, et à ce petit jeu Boubou s’en sort bien 4ème place.
C’est Maverick qui va qualifier le kart en 9ème position, stoppé dans son effort pour effectuer le changement de pilote en vue du départ.
Squale a fait l’impasse sur les essais, pour faire rouler son ami Stéphane, cette sympathique action va avoir un impact sur la course.

Départ :
On part bien, mais rapidement Squale se fait doubler par plusieurs concurrents, il prend la décision de rentrer à la fin du tour pour faire son faux relais.
Lorsqu’il repart on est avant dernier, il est seul, mais ses temps son franchement bas, le dernier STD Kart, qui a effectué son faux relais en même temps que lui, le double.
PSA 2 qui lui aussi fait son changement repart derrière lui, et le passe aussi…Il aura fallu près de 4 tours pour que Squale repère la piste. On a perdu plus de 15 sec.
En fait durant ces 4 tours, Squale a fait ses essais.

Il va remonter, il baisse ses temps et repasse PSA2, remonter sur les derniers concurrents qui ne se sont pas arrêtés, donc il a repris sa minute de son relais.
A la fin de son relais, on sera 15ème sur 20.
La piste est froide, il faut 1 à 2 tour pour remettre les pneus en température, Boubou va caler ses tours dans le rythme des principales équipes.
Maverick qui reprend va tourner durant la moitié de son relais dans les temps de Boubou, il va descendre ses temps d’1s de moins, puis anormalement ses temps remontent…Que se passe t’il ? On est rassuré rapidement, les autres aussi tournent très lentement.

Pendant qu’il cède son relais, il informe Boubou que la piste est boueuse à certains endroits et donne ses conseils…
Boubou sait ou son les pièges, et la sortie de la d’un virage très rapide, il ne voit pas la boue, il roule dessus, et naturellement à l’épingle suivante, le kart ne répond pas…
Il arrive toutefois à le rattraper, mais la parabolique et le double droit suivant vont se prendre comme s’il roulait sur de la glace…Perte de temps au moins 10s.
L’Alfano lui donne des temps très très moyens au tour. Il attaque, reste propre, ses temps baissent à nouveau, mais restent moyens.
A son changement, il regarde l’ensemble des équipes, toutes tournent dans ces temps moyens. Il est rassuré.

Squale qui le reprend, va, lui aussi, devoir attendre 2 tours pour que ses pneus chauffent, il va se faire dépasser à nouveau par PSA2…Il va remettre la gomme, mais on est loin, on remonte doucement au classement.
14ème, un seul relais d’avance.
Au fil du temps on arrive en 12ème position après avoir dépassé, lorsque Maverick monte dans le kart pour finir.
Lorsqu’il rentre sur la piste, on est redescendu 14ème… Pareil, 2 tours pour mis en chauffe.
Puis, Il passe d’abord BFR2 et 3 équipes qui devaient faire leur changement sont passées également.
On est 10ème à 3seconde du 9, il reste 2 minutes de course.

Derrière nous, il y a des bagarres dans le dernier tour. Nos amis d’Allez et kart qui reprenaient après 2 mois d’arrêt font une sortie en dépassant un retardataire, idem pour les sympathiques B2P qui sont à 2 sec de BFR2, en voulant eux aussi un retardataire, sort de la piste.
Bon, la piste est hyper glissante, Maverick, ne va pas faire l’erreur, il reste 10ème sous le drapeau à damier.

Belle course, ou l’adresse devait être au rendez vous.
Félicitations à PSA1 qui gagne cette course.

Prochaine course :
La dernière du Challenge 2014 : 6 Décembre !