Association Sport Mécanique de Saintry

Quelle belle course…Dans un bel esprit !

Après 3 semaines de coupures, les pilotes réguliers étaient heureux de se retrouver, car il y règne une ambiance sympathique, et chaque soirée est un plaisir de se revoir.
Aujourd’hui exceptionnellement nous alignons 2 châssis sous ASMS.
Boubou est convalescent et devrait reprendre à la prochaine course, et Maverick est rentré plutôt de ces congés. Nous avions prévu d’être remplacés par Julien et Pierre, aussi nous avons trouvé la solution en engageant une deuxième équipe qui sera complétée d’amis, qui souhaitent partager notre passion.
Tirage au sort :
ASMS : 45
ASMS 2 : 79

Je ne vais pas décrire la course dans son intégralité, mais dans un tour magique, Julien va qualifier ASMS 1 en 5ème position. ASMS 2 se place 14ème.

Course :
Au départ Julien va placer son kart en 4ème place dès le premier virage, mais dès le second, le kart se met à glisser. De tous les 10 premiers, il est le seul à sortir large à chaque virage, cela va durer durant 3 tours, les pneus soient sales, soient froids se sont remis en forme. Mais il est descendu dans le classement, il va remonter uns à uns les karts qui l’avaient doublés. A la fin de son relais, il est 5ème. Squale, puis Pierre feront des relais honorables, mais à la faveur des relais, l’équipe se trouve en 8ème position.
ASMS 2 qui était parti en 14ème position avec un Maverick des grands jours fait un départ canon, il se glisse à droite à gauche…Bref en 3 tours il est derrière ASMS 1, puis en passant le relais à Stéphane et Christo, tous les deux novices, le kart se retrouve rapidement en 16, puis 17 et dernier. Mais, le but est que les temps descendent tour après tour.

A ce stade de la course, nous sentons une équipe qui sera un rude adversaire. Nos cousins : KART IGN ! Seuls deux pilotes, mais des furieux ! Ils alignent des temps excellents, la lutte ce sera avec eux et nos amis d’Allez et Kart…Comme d’habitude.

Pierre, remplaçant de luxe abat les records, nous remontons du terrain, mais pas au classement, c’est à Julien de conclure…Côté ASMS 2, au dernier relais, nous sommes dernier, avec 1mn40 de retard sur l’avant dernier.
Il reste 25mn pour que chaque équipe améliore sa position.

ASMS 1 : Après un changement de pilote nous passons Allez et Kart, nous sommes 7ème, mais à 5 sec de KART ELEC et Kart IGN qui roulent roue dans roue…En 4 tours, Julien recolle à KART ELEC, mais à la sortie des stand, nos amis de BP2 Rocket sortent et s’intercalent. On perd 10m. 2 tours plus tard, on recolle et il dépasse Kart ELEC au bout de la ligne droite avec une belle manœuvre en croisant la trajectoire. Kart IGN est à 2 s…La chasse s’engage.
Reste 1 tour, il est à 1s…Et lorsqu’il apparaissent dans la ligne droite, un retardataire s’invite au jeux…Tous les deux le double dans l’intérieur, mais on le colle…
Au passage devant les stands, il déboite, mais manque de puissance, Kart IGN passe !

Bravo les cousins ! On est 6 avec de gros points

ASMS 2 : En 25 mn, le challenge est simple : éviter la dernière place…Eh bien il va le faire, finir avec son record du tour ! Chapeau !

Podium :
1 PSA 1 …Bravo !
2 Ouisti team…Belle soirée puisqu’ils gagnent la prochaine course, au tirage au sort !
3 BFR Chapeau car se sont battus à coups de record du tour toute la soirée.

Nos amis les RAPTORs complètent le tableau en 4ème position et Allez et Kart en 8ème place.

Je suis heureux de ce résultat, mais au-delà c’est l’ambiance qui m’a plu, 2 gars (Pierre et Julien) qui ne se connaissaient pas et qui par leur bon esprit permettent de prendre des points pour le championnat.
Inutile de vous dire que je reprends à la prochaine course, mais après un tel remplacement… Ce sera très dur !

LA PLUIE BLUFFE ET ABAT SES CARTES SUR LE TAPIS DE KARTLAND

Boubou souffrant d’un Tennis Elbow ne pourra pas s’aligner avec Les Sharks, il a fait appel à Pierre pour le remplacer. Pierre est un pilote qui courrait avec diverses équipes, avant de se tourner sur des courses Ufolep depuis 2 ans. Habitant notre commune, il s’était rapproché de l’ASMS afin, de participer à son sport favori, le Kart !

Après les présentations, et les discussions entre amis, arrive le tirage au sort, puis le brieffing.
Tirage au sort :
Le 75 …
On installe l’Alfano dessus. Après deux mises à jour Boubou donne ses consignes à Squale pour le paramétrer.

Brieffing :
Rien de nouveau, si ce n’est qu’en fonction de pluie, s’il ne pleut pas, nous ferons le plein avant la course, juste après les essais.

Essais :
Donc, c’est Squale qui sort le Kart, il doit faire chauffer le kart, ses temps sont moyens, il est loin des temps des meilleurs, bizarre.
Lorsque Maverick reprend le kart, Squale me dit, le kart n’a pas de puissance, il ne faut pas freiner, le moteur s’étouffe à la relance…
Maverick va améliorer le temps, mais de pas grand-chose, on reste dans le milieu du tableau…
C’est à Pierre, il améliore aussi, mais rien de significatif, résultat 13ème place sur la grille.

Départ :
Un départ assez tumultueux, Pierre profite de deux arrêts stands de concurrents précédents, de deux accrochages, il passe son premier tour en 10ème place, mais ses temps sont moyens, le 9ème roule 1sec de moins.
Au loin des éclairs zèbrent le ciel, le vent se lève et sur la terrasse surplombant le circuit, des pilotes implorent la pluie comme PSA1 qui est lesté de 15kg.
Nous aussi, car la pluie nivèlerait le manque de pêche de notre kart…
Fin de relais de Pierre, à la faveur des équipesqui ont déjà fait des changements de pilotes, nous sommes 4ème mais avec des temps très faibles.
En attendant Pierre dans les stands, la pluie commence à tomber. Squale est prêt à partir
– Tu veux ta combine ?
– Non, trop tard…
Il part, et en 10sec, la pluie s’abat fortement. La piste est détrempée…Miracle, nos temps sont de 10sec meilleurs aux autres équipes en piste.
Après le changement, on est 14ème, on remonte doucement.
On l’arrête pour faire un faux relais…Il est trempé. On est 10ème. Deux tours plus tard, il rentre pour laisser Maverick.
Avec l’apparition de la pluie, on change de tactique, Il part pour 50mn avec 2 faux relais…
Il fait un bon run, des temps corrects et on colle aux premiers.
Mais après son 1er faux relais, la pluie s’arrête, la piste est encore mouillée, mais, curieusement nos temps s’effondrent… Immédiatement on lui fait faire son deuxième relais. Squale s’est habillé au cas où, car on se demande s’il n’est pas souffrant…Mais, tout va bien…
Dans ses dernières minutes, il pleut à nouveau, et ses temps baissent à nouveau…
Squale part, il ne pleut plus, il retrouve une piste sêchante, on est 9ème 2 relais d’avance, mais nos temps ne sont définitivement pas bons. Le run de Squale est lent, il fait de son mieux, mais rien ne fonctionne et lorsqu’il rentre, on est 8ème. Un orage s’abat sur la piste.
Pierre part pour finir la course, il lui reste 25mn pour hisser l’équipe dans le classement, à la faveur d’un changement, on remonte en 7ème place, devant nos cousins d’IGN, avec qui nous bataillons depuis ½ heure…Il fait le meilleur temps de l’équipe, et se rapproche du 6ème, de 40sec de retard, il va finir à 4sec…Dommage.

Ce fut une belle course, les gars ont prit un grand plaisir dans cette remontée.

On prend 9 points, c’est notre objectif. On prend de l’air sur la sympathique équipe de B2P, on remonte sur BFR.

Podium :
1 – Ouisti Team Bravo !
2 – PSA 1, la danse de la pluie a servi et les 15kg de leste ne se sont pas vu !
3 – RAPTORs Team , Félicitation pour le meilleur du tour !

Nos cousins IGN finissent 8ème, après une superbe course et prennent de gros points.

Merci à Pierre de m’avoir remplacé et on garde ses coordonnées pour une prochaine fois.

Prochaine course le 02 Aout : Sens inverse.

Bonjour,

Étant engagé à une crémaillère, je n’étais pas présent samedi soir pour cette course.

Suite au dernier article, ou je me suis trompé sur le podium, je tenais à présenter mes excuses auprès des équipes qui n’étaient pas à la bonne place, ou non citées.

Alors n’ayant pas pour habitude d’écrire n’importe quoi, sans l’avoir vécu, je ne vais pas vous résumer cette course, mais simplement vous traduire ma conversation téléphonique avec Maverick  après la course.

Les essais se sont plutôt bien passés puisque nous étions 5ème sur la ligne.

A mi course, nous avions le potentiel pour viser un podium. Puis la stratégie des concurrents s’est avérée payante, puisque nous finissons 5ème, en ayant dépassé nos amis Raptor dans le dernier tour pour leur ravir la 4ème position, mais leur pilote à retrouver une ouverture avant le drapeau à damier, et nous finissons dans son échappement.

D’après Maverick, c’était une super course.

Bref bon résultat, au général on creuse un peu l’écart. Bravo, je suis fier de vous.

Merci à Julien pour ton aide.

Prochaine course 19 juillet 2014

Laurent