Association Sport Mécanique de Saintry

Après un samedi après-midi à regarder le ciel et les trombes d’eau tombées dans le jardin, il fallait bien se rendre à l’évidence, ce soir nous allons courir en mode pluie…

Naturellement, lors du rendez-vous, on ne parle que de ça, et de la bonne stratégie à appliquer dans un pareil cas. Le ciel est à ce moment bleu, mais on a pas de grenouille dans l’équipe, et les prévisions sont mauvaises d’après François, le responsable Kartland.

Alors on fera tous nos arrêts en début de course et plutôt que de rouler en deux run, chacun n’en fera qu’un, mais plus long.

Le tirage donne le Kart 23, dans ces conditions, la seule chose qu’on lui demande c’est de rester sur la piste, et d’avoir le minimum de grip.

Ce soir c’est full, 37 équipages beaucoup sont novices et apprendre le kart dans ces conditions, promet quelques sorties de piste, et à nous d’être vigilants et ne pas être pris dans des carambolages.

L’équipe n’est pas au top de sa forme, Boubou qui boite depuis 1 mois, a finalement le tendon d’Achille rompu sera opéré Mercredi, Squale a une cote qui lui fait mal depuis la dernière course, quant à Maverick il a passé la semaine à se passer de la Biafine sur des brulures, après un tournois  de Hand au soleil !

Avec une pareille équipe d’éclopés on espère simplement être dans les points.

Boubou sort le kart et découvre une piste piégeuse, mot d’ordre : ‘ rester dessus’ ! Finalement, il passe le relais à Squale en 8^ème place à Squale (Maverick n’aime pas spécialement ces conditions et préfère se réserver pour la fin). Au terme des qualifications on sera 14^ème.

Départ de la course, Squale passe le premier tour en 11^ème malgré un tête à queue en bout de ligne droite, deuxième tour 19^ème avec le même tête à queue au même endroit…

Passage au stand : 4 relais d’affilés. On est 29^ème, mais Boubou part pour 40mn…Alors que les concurrents feront des relais entre temps, et il aime ces conditions précaires, et à la fin de son run, on sera 12^ème !

Squale le suit pour 45mn, la piste s’assèche mais reste humide, mais on peut doucement se laisser aller à prendre des trajectoires de sec, les temps de nos concurrents baissent, et ceux de Squale aussi, il est parti 13^ème avec le relais, rapidement il revient en 12, puis à la faveur d’un relais du 11^ème, il prend sa place, c’est bien on remonte et la 10 est possible.

Mais l’apocalypse s’abat sur le circuit, un orage terrible, aussitôt les temps au tour remontent, les karts restent sur la piste par miracle, la visibilité est nulle, dans les stands les pilotes rentrent et sont aussi secs, que s’ils sortaient d’une piscine, avec la boue en plus ! Mais Squale reste en piste et pointe en 9, jusqu’à son relais avec Maverick pour 45mn.

La pluie cesse peu à peu et Maverick se met en condition, au bout de 5 tour, ses temps baissent, mais on est loin derrière le 8, et à la faveur d’un changement, il passe 8, et revient à coups de 3’ sur le 7, il reste 15mn de course et il est à 16’…On va y arriver….

Et non ! A 10mn de la fin, le kart se met à freiner anormalement, dans les lignes droites, il part en crabe, le 7^ème s’éloigne, mais surtout, le 9^ème lui prend 9sec au tour, puis 11 .  Il reste 2 tours le 9^ème (PSA 3) est à 12 sec, à chaque passage devant les stands, Maverick fait des gestes, montre son kart. On ne comprend pas, nous on voit le 7^ème qui s’éloigne et le 9^ème qui revient…. On s’agite et on lui dit de foncer…

Mais il ne peut pas, à chaque courbe ou chaque virage, il lutte pour éviter le tête à queue.

Naturellement, il sera dépassé et nous serons  9^ème. Ouf, on a pu finir, le pire aurait été de changer de kart, et dégringoler au classement…

C’est notre meilleur résultat en 2h30 et des bons points pour le championnat ou nous gagnons 1 place et pointons maintenant à la 13^ème place.

Prochaine course 21 juillet, et si nous avions un peu de soleil…

Félicitation à l’équipe V6 : 33^ème, au sein de laquelle avait pris part un de nos partenaires…Mr Fernandes…Bravo d’avoir participé à cette mémorable course.

7 juil

Grosse affluence ce soir sur le circuit Kartland, 40 équipages alignés, une piste sèche, mais glissante car très poussiéreuse, suite aux pluies qui ont déposées de la terre a certains endroits du circuit.
Curieuse soirée, on aura à faire à un cumul de handicap…
Le tirage au sort du kart…Le 40, réputé pour être poussif…Ça commençait bien, on savait que nous aurons des difficultés dans les relances.
Boubou, après son incident aux 12h traine la jambes, loin d’être à 100 pour cent, se teste aux essais, si c’est douloureux ou s’il est hors du coup, il laissera la place à ses coéquipiers.Il avait prévu une stratégie dans ce sens. Finalement, ses essais se passent bien et il place l’équipe kart en 12ème position. Maverick fera des étincelles, 5ème. Squale n’a pas eut de tour clair, les autres améliorent, il est 17ème, puis sur un run il arrache la 13ème place, mais le kart est une tondeuse, il s’étouffe dans les sorties de courbe, on peine à doubler des concurrents qui rendent 3 sec au tour.
Dés le départ, malgré le pied enfoncé sur l’accélérateur on attend que le kart avance, et en 2 tours on est 14ème. La course s’annonce angoissante pour nos nerfs. Vite on fait rentrer Squale, pour effectuer nos relais, ainsi si on a du mal sur la piste on pourra compter sur la stratégie.
Les premiers relais se feront sans problèmes majeur nous pointerons à la 26ème place, mais rapidement, nous remontons à la 15 puis 14ème place, à ce moment de la course, on peut viser la 9, mais c’était sans compter sur les problèmes extérieurs. .
Et c’est le début des incidents. Boubou se voit visé par un drapeau rouge, c’est une erreur, il repart.
Squale est pris dans deux accident violents, des pilotes, qu’il suit, perdent le contrôle de leur machine, sur le deuxième assez spectaculaire, puisque le kart qui le précède finit dans les pleus et deux autres concurrent partent en tête à queue, il reste bloqué, puis il se voit lui aussi, signifier un rouge..Il s’arrête et c’est encore une erreur, il repart…
Enfin, il était normal que comme ses coéquipier Maverick rencontre lui aussi le drapeau rouge, même effet, et lui aussi tout aussi injustifié ! Le problème c’est qu’il était 11ème et revenait talonnait le 10ème…Lorsqu’il repart, c’est derrière.
Résultat, plus de 2mn perdues dans ces incidents, et il finira 12ème à 3 sec du 11.
C’est un bon résultat, car malgré ces handicaps, on s’en sort bien, on prend 3 points au général, ou on pointe en 14ème place sur 51 classés.
Prochaine course: Le 07 juillet, on espère que nous aurons un peu plus de chance, ou simplement un peu moins de galères…