Dakar d’antan 2012

Bonjour à toutes et à tous,

Le Salon Auto Retro « Dakar d’antan », le salon qu’il ne fallait pas rater. Il y eu beaucoup de monde et  des célébrités du Dakar.

Après quelques péripéties sur la route entre Aubenton (Cédric) et  Corbeil (Stéphane). Le départ de Corbeil était prévu jeudi 22h30, en réalité nous sommes partis vers 00h30.

Quelques heures de roulage et petit dodo de 2h30. Arrivée sur Bordeaux vers 15h00, et oui en camion à 65Km/h de moyenne c’est long !!

Installation du stand avant l’ouverture officielle à 17h00. Nous installons le proto à côté du camion de Sodicars Racing ! (un 8×8 monstrueux dont nous partagerons peut-être un jour l’avenir). En tout cas une équipe super sympa. Merci à Richard et Bruno pour leur accueil.

Ensuite nous nous sommes tous installés comme un bivouac au centre du stand, entourés des véhicules.

Dakar d’antan de droite à gauche : Bruno, Claude Marreau, Jean Da Silva, Corinne Koppenhague, Bernard Marreau, René Metge et Richard Gonzalez

Et là, un grand moment ! Que des « légendes » dans notre coin salon !!!

 

Jean-Luc Rolland, Claude Marreau, Gérard Berliet, Stéphane Bidault, Bernard Marreau, Didier Monchot, Corine Koppenhague, René Metge et madame Metge.

Les renards du Désert toute une légende (les frères Marreau), ils sont venus avec leur Renault 4L (qui a participé à la 2ème édition). Tous deux supers sympas et humbles, sans parler de leur palmarès !!! Ils nous ont raconté de sacrées aventures et anecdotes !!

Bernard & Claude Marreau

Merci à vous les frangins !!

Quelques touches sympas et pourquoi pas de futurs partenaires (plaquettes et dossiers donnés). Des journées très enrichissantes avec les conseils des anciens, que ce soit pour les courses ou pour la recherche de partenaires.

Que du bonheur !!!

Dimanche 19h00 et oui tout a une fin, il faut tout ranger le cœur serré.

Cédric Kalvas & Stéphane Bidault

Merci à EURO 4X4 pour leur participation

Vous voulez voir plus de photos alors clic ici

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Karting – 6h de Kartland (24 mars 2012)

Rendez-vous 13h00, et sous un beau soleil, la terrasse est envahie, la chaleur est aussi de la partie.

Aujourd’hui, c’est particulier, car c’est pour une course de 6h, avec 1h d’essais, 14  relais obligatoires et 2 fuels stop.

Nous avions préparé une stratégie à 1 fuel stop, vite il faut modifier le plan de course au mieux.

 

Tirage au sort : Kart 1, il s’avérera être un bon kart avec un bon moteur et un bon grip…

Les premiers tours de Boubou sont bons, il sort de ses 20 mn d’essais en 11ème position puis Maverick  5ème « incroyable, et avec Squale on espère mieux avec des pneus plus chauds…Mais, durant son run d’essai: Panne du boitier de chronométrage, on nous place en 9ème position sur la grille. On est surpris, mais c’est notre meilleure qualif et de loin.

 

Départ : Rapidement en 2 tours, on est 14ème, ce qui est logique, des leaders avaient plus ou moins loupé leurs essais du fait de la panne et reprennent leurs places, nous nous visons les points, il faudra finir dans 15 premiers.

Application de la stratégie avec 6 faux relais plus les changements nous mettent à 9 relais là ou les autres sont à 4 voire 5 au bout  de 1h20 de course.

Donc pas mal d’avance, et nous sommes 14ème. Il fait chaud dans les combinaisons, la chaleur est déjà très forte, on ajoutera l’excitation de nous voir si bien placés.

Et on continue avec des relais de 40mn, là ou les autres ne tournent qu’en 20 ou 30 mn. On grappille, on remonte et arrive le moment fatidique.

Maverick revient sur le 13 et 12ème, tous deux rentrent aux stands, Maverick passe nous somme 12ème, on se précipite sur les moniteur de contrôle pour constater : Panne du boitier. 17mn de panne, nous espérons que malgré cela le résultat est enregistré.

Malheureusement, rien n’est pris en compte, pire nous sommes 16 ème avec un tour de retard!

La suite ne sera que de reprendre ce tour, et de palabres dans les stands. Psa aussi a perdu 1 tour, et finira 4 ème au pied du podium.

Après une bagarre effrénée pour reprendre ce point, on finira 15 ème et un point. Sur les six heures, les points sont doublés.

Nous nous sommes tous battus, chacun a battu son record du tour. Mais curieusement, au-delà de la fierté de ramener 2 point, nous étions très frustrés du résultat, car nous étions partis pour accrocher une 12 ème place minimum.

Nous avons encore discuté auprès de l’organisation, finalement, il s’avère que j’ai (Boubou) mal compté les relais, et  que nous en avons effectué  15. Il se trouve que l’arrêt supplémentaire correspond à la panne, d’où cette grosse confusion…Sans cette bourde, c’est la 13ème voire 12éme place que nous aurions disputé.

 

 ALLEZ : Premiers points, nos temps se rapprochent des meilleurs. Nous avons bu le champagne même s’il avait un petit gout amer.

http://www.kartland.fr/resultats/challenge-kartland.php 

Merci à Christelle notre responsable de communication et son ami pour leur présence et leur soutien. Nous mettrons en ligne prochainement leurs photos et les vidéos de cette belle journée ( Malgré ces  quelques nuages).

Prochaine course 2h30 06 avril en sens inverse. On sera là, avec une grosse motivation, car nous savons de quoi nous sommes capable !

Faux relais

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Véritable relais

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Départ d’une course

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Karting – 2h30 de Kartland (11 Mars 2012)

Lors du RDV au bar de Kartland, nous étions très motivés après 3 semaines d’arrêt pour cause de congés.
On élabore une stratégie, on part et rapidement on fait les faux relais et après on rattrape…
Qualification : 22ème, incident de course, pas de drapeau donc le dernier tour de chacun n’est pas comptabilisé : Dommage Squale était sur un bon rythme.
Départ de la course : Habituellement les départs se font en deux vagues, là tous les 30 fauves sont lâchés en même temps, et on effectue rapidement le 1er faux relais, Squale repart en 29ème position, à l’issue de son run, il sera 24ème place, position qu’il occupait après 2 tours, donc on rattrapé le retard et on a un stop d’avance…. La stratégie semble payer.
Maverick qui est dans un bon jour, reprend la piste en 26 et finira, en baissant ses temps au tour à chaque passage, en 24ème
Boubou lui est un peu scotché… Tant bien que mal, finira en 24ème position, idem pour Squale qui reprend 24ème, re Boubou…24ème.
Finalement Maverick arrache la 20ème place.
Après consultation des feuilles de temps, on s’aperçoit que la stratégie était bonne, mais on finit à une poignée de seconde du 19ème et à un demi-tour du 15ème… On est dans le coup, mais nous avons perdu du temps dans les stands, bloqué une fois en sortie, et les temps de relais sont à améliorer…
Par contre félicitations à Maverick et Squale qui ont battu leur record du tour en sens inverse de 1 seconde pour l’un et 200 » pour l’autre… Boubou à flirté, mais pas battu!
Promesse : On sera meilleurs lors des 6h, la prochaine course le 24 mars…
Essais chronos de 14h à 15h.
Course de 15h15 à 21h15.

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